Alles im Innenraum
Griffschale und Befestigungshalter Motorhauben-Entriegelungsgriff
Wenn der Auslösegriff wackelt ist meist die Kunststoffhalterung gebrochen, als Einzelteil ist dies nicht mehr erhältlich. Bei dieser Lösung trennt man mittels eines kleinen Schleifers die Griffschale vom Halter und montiert diesen dann separat, der neue Halter wird dann extra mit den beiden bisherigen Schrauben montiert und fixiert dann den Auslösegriff wieder so wie es sein soll.
Die OEM-Nummer für den gesamten Umfang Kunststoffteil + Auslösegriff war A1078870227
Abdeckkappe
für die Schraube der Sicherheitsgurtbefestigung am Sitz
Deckel für den Handschuhkasteneinsatz mit Schalteröffnungen
dieser Deckel ermöglicht es versteckte Schalter unterzubringen
Hier für folgende Funktionen:
ATG Schalthebel P-Stellung absichern ein/aus
TFL Tagfahrlicht ein/aus
FFB Signalton fpr Feststellbremse ein/aus
ANT Antenne einfahren/ausfahren
Reparaturpin für die Sitzchromblenden
Die Chromblenden fallen ab, die Pins sind abgebrochen. Es gibt Reproteile zu kaufen, oder man repariert die Originalen mit dem Reparatur-PIN
es gibt Pins in niedrig und hoch analog dem Original, je 1 pro Blende.
Reparaturvorgehensweise:
1. Position des abgebrochenen Pins genau anzeichnen
2. Alles auf einer Fläche von ca. 20x20mm planschleifen mit einem "Dremel" oder ähnlichem Schleifer
3. Pin Mit einem Kunststoffkleber zB UHU Plast oder ähnlichen ankleben und festdrücken
Reparaturset für die Hauptschlüssel
es gab beim 107er 3 Schlüsselgenerationen
Serie 1 1971-1976 / Serie 2 1976-1986 /Serie 3 1986-1989
Nur für Serie 1 gibt es einen Reparatursatz zu kaufen
Hier gibt es Reparatursätze für Serie 2+3,
das Karomuster ist nur angedeutet und nicht so markant
Der Schlüsselrohling wird eingedrückt und verklebt.
Reparatur-Pin Mittelkonsole
2 unterschiedliche Pins für das Holz der Mittelkonsole stehen zur Verfügung
Version 1 mit schrägem langen Pin (frühere Version)
Version 2 mit kürzerem geraden PIN (spätere Version)
